首页 久久精品中文AV 久久精品国产之99国产精品最新 久久高清久久精品

让建站和SEO变得简单

让不懂建站的用户快速建站,让会建站的提高建站效率!

你的位置:久久精品这里热有精品6 > 久久高清久久精品 >
热点资讯
相关资讯
久久高清久久精品

久久精品区,欧美乱子伦在线播放

发布日期:2022-10-25 09:55    点击次数:136

久久精品区,欧美乱子伦在线播放

黑芝麻智能杨宇欣:自动驾驶芯片ASIC蹊径更具后劲

伴跟着自动驾驶的快速发展,自动驾驶车规级芯片成为汽车行业和芯片行业共同原宥的话题,越来越多的厂商插足到这一界限。如英伟达新推出的自动驾驶芯片Atlan,单颗芯片的算力达到1000TOPS;原土厂商黑芝麻发布的华山二号A1000,算力达到116TOPS,下一代居品A2000也在积极拓荒当中。

第三届中国体育智能制造创新大赛由国家体育总局体育器材装备中心、山东省体育局、山东省工业和信息化厅共同主办,是赋能体育制造业技术创新、模式创新和组织方式创新的平台。曾圆满完成北京冬奥会保障任务、以“国内首创、世界领先、完全国产”为目标生产的中国雪蜡车荣获特等奖。

久久精品区

黑芝麻智能首席市集营销官杨宇欣

针对自动驾驶芯片的改日走向,黑芝麻智能首席市集营销官杨宇欣以为这一界限主要有两条时间蹊径:一个是英伟达GPU所走的通用架构,另一个是特斯拉、高通、Mobileye等走的ASIC时间蹊径。GPU是通用架构,面向所有场景都是斡旋的软硬件架构。这亦然自动驾驶产业发展之初,大批车厂采用英伟达的热切原因之一。在通用架构的基础上,车厂基于处理器进行软件层面的拓荒就不错了,操作愈加容易。

关联词跟着产业的发展,企业需要已毕的功能会越来越多,还要谈判芯片功耗、性能和资本等方面的身分。这时,ASIC时间蹊径的上风冉冉体现出来。ASIC时间蹊径是有限灵通,芯片公司需要面向与驾驶关联的主流收罗、模子、算子进行拓荒。在交流性能下,芯片的面积更小、资本更低、功耗更低。基于这些身分,杨宇欣以为ASIC时间蹊径改日的后劲会更大。同期,遴荐ASIC蹊径并不虞味着要对不同车型拓荒不同的ASIC,或进行不同的考据。因为不同车型需要已毕的功能大略交流,何况芯单方濒临模子和算子进行有限灵通,算法快速迭代不会影响到芯片对表层功能的辅助。

跟着越来越多车企插足智能汽车、自动驾驶界限,久久高清久久精品也有好多车企初始自研驾驶芯片的音问传出。针对这种情况,杨宇欣以为,在改日,车厂与芯片企业协作进行互异化的定制,可能是一种更好的形态。车厂之是以遴荐自研芯片,是因为在一个产业发展之初,产业的闹热度仍然不及,末端厂商很难找到知足自身需求的芯片平台,最终只可遴荐自行研发。然则,当产业走向熟习之后,会勾引越来越多资源朝这一宗旨歪斜。这个时间,车厂再遴荐自研芯片,必要性就没那么强了。因为这意味着它要与专科的芯片盘算推算公司比拼居品界说智商、拓荒速率、人力资源、贬责智商等。同期,自研驾驶芯片又不同于手机芯片,单一车厂很难达平直机芯片那种动辄几千万颗的采购量。能否不绝插足关于车厂来说将是一个纷乱的挑战。因此,与芯片盘算推算公司协作,进行互异化定制,或是更好的遴荐。因为即使是进行互异化的定制,芯片里面50%的部分亦然通用的。芯片盘算推算公司不错在原有版块的基础上进行互异化盘算推算,已毕部分互异功能。

AI芯片“新势力”地平线黑芝麻为何敢叫板特斯拉英伟达?

大开汽车智能新纪元大门:黑芝麻智能投身自动驾驶芯片盘算推算的这几年

欧美乱子伦在线播放

作家丨陈炳欣

剪辑丨诸玲珍

美编丨马利亚

监制丨连晓东欧美国产综合欧美视频

发布于:北京市声明:该文观点仅代表作家自己,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间劳动。



Powered by 久久精品这里热有精品6 @2013-2022 RSS地图 HTML地图